成本80美元、不搞营销，这家非主流泳池机器人公司营收已过亿｜Insight全球
文｜胡依婷
编辑｜袁斯来
编者按：当出海越来越成为一家中国公司核心战略时，如何征战全球市场就成为一个极其专业的话题。在全球化的演变中，已有不少中国品牌站立潮头。鉴于此，硬氪特推出「Insight全球」专栏，从品牌成长与变迁，探索中国品牌出海的前沿方向与时代契机，为出海玩家与行业提供思考与启发。 这是我们专栏第43期——从中芯国际、科大讯飞再到军方水下项目，早在进入泳池机器人领域前，邓卓明已经积累了丰富的水下技术经验。即使彼时少有人看好，他依旧选择在2021年创立「思傲拓」，并在半年内推出数款产品验证市场。如今，思傲拓将千元级性能的泳池机器人价格下放至不到400美元，全球营收以过亿。思傲拓的产品单台成本不过百，极致的成本控制令人惊叹，对此，我们与邓卓明聊了聊。
从客厅、庭院到泳池，中国企业们紧紧盯住了海外消费者的家庭场景。
随着净化空气、割草、扫雪这类需求带动的百亿规模市场被发掘后，泳池清洁这一稍小体量的市场也吸引了一众硬件创业者们。
QYR（恒州博智）数据显示，2024 年全球泳池清洁机器人市场销售额达到了10.18 亿美元，预计2031年将达到17.31亿美元。
事实上，泳池清洁这一赛道已存在超40年，但专攻于此的企业较少，市场集中度高。整体来看，Dolphin（以色列）、Polaris（西班牙）、BWT（英国）、Hayward（美国）等国际品牌常年主导市场，不过，近年来星脉创新、元鼎智能、望圆科技和思傲拓等国内厂商纷纷进入，并拿下大额融资。
思傲拓属于很另类的一类创业公司。它成立于2021年10月，总部位于深圳，面向北美、欧洲市场销售水下清洁机器人。与动辄近千或数千美元的定价相比，思傲拓将价格下放至199-399美元，2024年营收超亿元， 在亚马逊销量排名第四位。
仅在今年一季度，凭借性价比优势，思傲拓的出货量已超越去年全年，销售额突破5000万元，并进入盈利状态。
“目前我们单件产品的成本不超过90美元，即使定价再降我们也仍然有盈利空间。”思傲拓创始人邓卓明告诉硬氪。
此外，2023年，Dolphin的母公司Maytronics，全球泳池机器人市占第一的厂商与思傲拓合作成立新品牌“Niya”。思傲拓为其供应电机、传感器等核心部件。截至目前，累计已出货十几万台。
庭院机器人赛道早已挤满了创业者，产品覆盖各个价位段，看上去已经没有什么空白机会。思傲拓不依赖营销，低价却没有陷入价格战怪圈，还能获得极其丰厚的利润。这种正向循环在硬件利润普遍微薄的当下显得不同寻常。我们和思傲拓创始人邓卓明聊了聊，希望能了解这家低调公司背后的秘密。
技术出身
与自扫地机器人切入泳池赛道的对手不同，邓卓明拥有丰富的水下技术经验。
大学毕业后，邓卓明在中芯国际和联发科从事芯片研发，而后在科大讯飞研发机器人。2016年他开始接触无人船和军方反潜、探测类水下项目。
此外，邓卓明也是国内最早一批做电动救生圈的研发人员。“水下装备防水、电池密封等让行业头疼的问题之前我们都遇到过。”邓卓明告诉硬氪。
时间来到2019年，邓卓明开始把目光投向C端。久未有功能创新但又具备市场空间的家庭泳池清洁机器人吸引了他的注意。由于欧美人工费用较高，家庭泳池的清洁需求也多，Pool & Hot Tub Alliance数据显示，仅美国就有1070万个游泳池。
彼时，邓卓明正带领团队参加创新创业大赛。投资人没看上他的产品，理由是行业不热，亚马逊也没跑出数据。
这是一次让人沮丧的碰壁。邓卓明憋了一股气，领着电子工程师和嵌入式工程师，在深圳宝安租下70平米办公室，闷头搞研发。
整个过程充斥着坎坷。由于能耗极大影响着续航，思傲拓团队用2年时间改造电机传动系统，使内置的行星齿轮寿命从业内平均500小时提升到2000小时，降低摩擦从而减少能耗。
在技术上，邓卓明绝不吝惜投入。即使国内电机厂众多，但由于泳池清洁机器人规模不大等原因，思傲拓难以找到满意的电机。
“没有电机厂可以为我们做很细致的开发，比如齿轮传动怎么做，用什么润滑油效果最好，怎么降低成本？这些他们都很难考虑到。”邓卓明介绍道。
由此，思傲拓决定自研并自产电机、齿轮箱和传感器这类关键部件，出于成本考量，其自主设计了无刷直流电机（BLDC），全面使用国产器件，采用极简设计，把泳池机器人平台化，减少BOM。同时，在设计机器人的时候，思傲拓已经考虑使用自动化组装产线，使用较少的人工提高产能。
思傲拓泳池机器人核心部件，图源企业
这直接压缩了生产成本，将单台泳池机器人的成本降低到80-90美金。
借助这一优势，思傲拓的泳池机器人在搭载无刷电机且具备爬墙能力的性能下，将价格下放至400美元。而目前具备同等功能的泳池清洁机器人价格普遍在五百至数千美元不等。
此外，泳池清洁机器人以清洁功能为核心，思傲拓产品在体积小于同类产品的同时将吸污容量增大，可适用于18-80平方米的家庭泳池，清洁池水、池壁、池底的沙尘、落叶和污垢。
2023年，思傲拓一口气推出了3款产品。如今，思傲拓已推出SAT 1X与2X 系列，前者定价199美元，后者为399美元，在亚马逊、TEMU和eBay均已上线。邓卓明告诉硬氪：“现在我们的产品出一台就能卖一台，退货率还只有2-3%，远低于同行。”
性价比优势
邓卓明说话不喜欢修饰，有时候过于直白朴素。
“我觉得基于现在能实现的清洁功能，这个产品就是300 -400美元之间。这个价格已经顶天了，再高一点我觉得都是在收割智商税，除非你有真正的功能去改变现有的这个状态把清洁功能做得比现在更强。”他告诉硬氪。
他不屑于搞营销，也对同行烧钱的行为感到费解。与动辄数百人的硬件创业公司相比，思傲拓团队只有40多人。思傲拓的办公室空荡荡，搬进新地点后很多工位仍是空置，没有什么装饰，看着像是一家经营不善的公司。
邓卓明的成本都花在技术研发上。当然，他的口气还是很平淡，“水下的场景较为简单，技术路线并不多。”——这完全不是创业团队热衷的那类克服万难终于成功的故事。
如果要清洁一个家庭泳池，清洁人员会使用有缆设备吸出池中的沙子、落叶并刷洗泳池，过程并不复杂。
但要保证稳定作业，泳池清洁机器人需解决定位与信号干扰问题。邓卓明告诉硬氪，水下没有特征点，如果采用惯导+视觉的方案，只要遇到障碍点，惯性导航就会全部失效。声学定位系统才是正确的方案。
由此，思傲拓选择了USBL声学系统。目前这一系统多用于海洋石油勘探、打捞等工业场景与潜艇定位导航、水下武器系统制导等军用领域，一套系统高达数十万元。
借助自身研发经历，邓卓明将USBL声学系统做到民用级并下放至泳池清洁机器人中。 “这套系统覆盖到单件产品上只需要不到100元。”他补充道。
思傲拓泳池机器人作业，图源企业
思傲拓的声学系统承担了水下定位功能。据了解，美国普通家庭的泳池面积在18-80平方米之间。面积不同时，水下的回波干扰情况将存在差异；当泳池面积较小，定位波形可能经过数次反射，使机器人难以分辨准确的定位。而思傲拓的产品可根据泳池大小自动调整增益，调节接收信号强弱等参数。
除自产自销外，邓卓明告诉硬氪，2023年底Dolphin的母公司Maytronics受到成本优势的吸引，找到思傲拓为其供应电机和传感器等产品及产线，到现在累计已经出货超10万台。
今年，思傲拓的产品供不应求，产能成为摆在面前的关键问题。“现在处于爆单状态，新客户找我，我也根本没法供，只能给老客户供一供。”邓卓明展示着他被催货的聊天记录说道。
这算是一种求之不得的烦恼。当产量爬坡后，邓卓明还要继续搅局，“我们要尽最大的努力出最多的货，把价格再降低一点，同行在的市场我们都会进，要让市场再卷一点。”
海外试驾全新路虎揽胜星脉所有的秘密和知识点（科技篇）
有人问我说全新星脉推出的意义在哪里？当然，最简单的答案从价格区间上填补揽胜极光和揽胜运动之间的市场空白。还有一个非常重要的点是，路虎作为一个50年历史的越野汽车品牌，正把更多关注精力放在了风尚设计和科技配置上。
这符合当下全球汽车发展的趋势。
这个英国品牌似乎告诉未来的年轻消费者：纯正的越野车可以打破原来的固有观念——外形可以不呆板，（猛戳这里获得全新路虎星脉的外形设计解读），越来越多的主流科技配置同样也能出现在越野车上。
比如我试驾的这台路虎揽胜星脉，内饰的未来感不仅仅是样子货，他可以给车主提供非常多的便利。
10英寸的上方触摸屏安装在中控台的上部，菜单设有导航、媒体以及电话三个区域。如同使用平板电脑或智能手机一样，这款触摸屏的操作非常直观，支持以滑动屏幕的方式来切换菜单、“捏拉缩放”手势操作以及在按住屏幕的情况下，通过滚动的方式来平移地图。
用户可选择屏幕上的任何一项功能，选定后，主屏幕上会显示更加详细的信息和更为丰富的用户选项。屏幕侧栏可显示多达五项常用功能，它们分别是导航、媒体、电话、新闻以及天气。通过屏幕下方永久显示的菜单栏，用户可轻松进入主菜单、进行车辆设置以及启用泊车辅助功能。
上方的屏幕采用了轻微曲面设计，与周围结构完美齐平。其最大倾斜角可达30度，驾驶员可轻松将屏幕调整至最佳观看角度。车辆熄火时，屏幕将回到齐平的位置；一旦车辆再次点火，屏幕将会自动调整至之前设置的角度。
同样10英寸的下方的触摸屏被整合至中控台，通过此屏幕，用户可控制空调系统和全地形反馈适应系统。为了实现最佳的便捷、直观操作体验，触摸屏并未设置动态图像或复杂菜单。例如，用户可通过直接输入的方式来控制座椅温度。
除了两块触摸屏，该车还配备了两个手感极好的控制旋钮。经过设置，用户可通过这些旋钮实现诸多功能，包括调整车内温度、设置座椅按摩功能、以及选择全地形反馈适应系统的模式。两块屏幕之间还设有音响系统的控制旋钮。
通过位于旋钮下方的一排触摸式按键，用户可以控制空调和除霜系统的最高设定以及车身动态稳定控制系统（DSC）与陡坡缓降控制系统（HDC）功能。未启用时，这些按键的指示灯为白光；一旦按下按键，指示灯将变成琥珀色。
用户可利用路线规划应用程序提前在智能手机上规划行车路线，一旦进入车内，规划好的路线将会自动上传至InControl智能驭领双屏尊享触控信息娱乐系统。该系统提供真正的“门对门”专属导航服务，在引导用户完成驾驶路线并将车泊停后，还会通过手机继续指引用户步行或乘坐公共交通工具，完成最后的路程指引。
InControl智能驭领双屏尊享触控信息娱乐系统提供的Wi-Fi热点可同时接入多达八个移动设备，实现了更加卓越的互联体验。通过系统的上方触摸屏，用户可在InControl智能驭领应用中打开iOS或安卓设备中与之兼容的应用程序。
无论身处何地，用户都能与全新揽胜星脉进行远程互动。通过InControl智能驭领高级远程遥控，车主可利用智能手机或智能手表来锁定/解锁车门、查看燃油量以及定位车辆。此外，还可以远程启动发动机、设置温控系统，或激活泊车加热功能。
除了互联体验外，全新揽胜星脉还提供三款高级音响系统供消费者选择，音响系统与座舱氛围完美匹配并提供绝佳音质。其中最值得一提的当属Meridian顶级音响系统，其输出功率高达1,600瓦，是由路虎与英国顶级音响专家Meridian联袂打造的。
这款顶级环绕音响系统采用了AudysseyMultEQ XT数字音频调节技术与Trifield 3D声音处理技术，通过完美分布在车厢内的23个扬声器，为用户带来极致的听觉盛宴。真正的沉浸式听觉体验可完美重现录音棚效果。
选装的后排娱乐系统由两块宽屏格式为15:9的8英寸高清触摸屏、两个遥控器以及两套WhiteFire无线耳机组成。系统的两块显示屏是相互独立的，可以播放不同的影片或不同数字频道的电视节目。通过系统的两个USB 3.0接口以及HDMI端口和HDMI/MHL端口，还可以播放智能手机或平板电脑上的流媒体视频。前排乘客可对后排屏幕播放的节目内容进行选择与监控，并可在必要时关闭个别屏幕。
全新揽胜星脉引入了一系列标配与选装的先进驾驶辅助系统，大大提升了旅途的安全性与舒适性。
碰撞预防紧急制动系统（AEB）是其中最为重要的技术之一。安装在挡风玻璃内的前置立体摄像头可监测车辆前方的路况。若碰撞预防紧急制动系统判断车辆即将与其他车辆或行人发生碰撞，系统将自动进行制动，尽可能地避免碰撞事故的发生或减轻伤害程度。
在车辆执行制动操作前，会向驾驶员发出警示声音和信号。
此外，这一立体摄像头也为新车的车道偏离预警系统（LDW）和车道保持辅助系统（LKA）提供了支持。通过监测道路标线和驾驶员使用指示灯的情况，这些系统可有效防止车辆偏离行驶车道。车道偏离预警系统可通过轻微震动方向盘的方式来提醒驾驶者，而车道保持辅助系统则更加智能，它会通过小幅逆向操控将车辆保持在原来车道上。
在必要的情况下，系统还会阻止转向。
驾驶员疲劳监测系统（DCM）可监测驾驶员对方向盘、油门以及刹车的操作情况，并对车辆是否偏离行驶车道和转向灯的使用情况进行分析。若系统的计算程序基于收集的数据判定驾驶员处于打盹状态，比如，车辆在一段时间内没有转向动作，而后又突然猛打方向盘，仪表板将会显示咖啡杯的图标，提示驾驶员休息。
倒车广角侦测（RTD）可在车辆进行倒车操作时，利用雷达来监测车辆两侧驶来的其他车辆。如果监测到潜在的碰撞风险，系统将会通过点亮外后视镜中的橙色预警灯来提醒驾驶者。
带排队辅助功能与智能紧急制动功能的自适应巡航控制系统（ACC）可在高速公路巡航或车流繁忙的情况下，减轻驾驶员的工作负荷。系统可使车辆保持特定的巡航速度，若前车以较慢速度行驶，驾驶员也可选择与前车保持安全距离的巡航模式。若前车突然紧急刹车，系统可确保车辆能够完全停下。
若驾驶员在路况允许的情况下踩下油门，全新揽胜星脉将立即提速，并以设定时速一路跟随前方车辆。若检测到车辆可能会与其它车辆发生正面碰撞，系统将向驾驶员发出警示，提醒驾驶员提前刹车。若驾驶员未及时反应，系统将对车辆实施制动，以降低潜在冲击所造成后果的严重性。
最后，我们通过一个小视频来了解一下请全新路虎揽胜星脉的科技配置：
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