央视报道！如皋这艘船藏着古代航海“黑科技”！
日前，在总台央视综合频道（CCTV-1）《开讲啦》节目中，南京大学文化与自然遗产研究所所长贺云翱用他40年走遍长江的经历，为我们揭示了长江这条中华民族母亲河背后那些鲜为人知的故事。其中，贺教授特别提到了如皋出土的唐代木船 ，这艘船不仅展示了中国古代船舶建造的高超技艺，更与大运河文化带紧密相连，共同见证了千年水路的历史变迁。
如皋唐船
水密隔舱技术的先导
1973年夏，在江苏如皋蒲西公社马港河东侧，考古学家们意外发现了一艘沉睡千年的唐代木船。
这艘残长17.32米的木船
拥有9个完备的水密舱
是迄今所见最早
利用水密舱技术的沉船
何为水密舱？
（点击视频了解详情）
这种设计，不仅体现了古人在船舶建造上的智慧，也反映出早在公元7世纪，中国人就已经能够驾着这样的船舶开展远洋贸易，乘风破浪于大海之上。如皋唐船的发现，为如皋的历史文化添上了浓墨重彩的一笔，也让我们看到了如皋在古代航海史上的重要地位。
如皋博物馆唐船模型
大运河文化
古船与大运河的千年对话
如皋唐船不仅是一艘具有重要历史价值的古船，更是运河文化的重要组成部分。大运河作为中国古代南北交通的大动脉，其历史变迁与水上交通运输工具的发展息息相关。如皋唐船的发现和研究，为我们了解中国古代水上交通运输工具的发展提供了宝贵的实物资料。
通扬运河如皋城区段
同时，这艘船也见证了如皋的繁荣与变迁。如皋虽不在大运河主河道流经的区域，但流经如皋境内的另一条古老的运河——古运盐河（今通扬运河） ，是大运河最重要支流之一。如皋唐船的出现，正是这一时期水上交通繁荣的生动写照。
交织的历史脉络
唐船的文化传承与现代价值
如皋古运盐河开凿以来，虽然路线、名称都略有变化，但作为运河功能始终未变。古运盐河作为京杭大运河的重要支线，为历代经济社会发展发挥了重要的作用，留下了宝贵的文化遗存。
如皋历史上有“金如皋”之称，而如皋的富庶主要来源于盐业经济。如皋所产的盐叫“吴盐”（起源于吴王刘濞煮盐），洁白如雪，备受推崇。《两淮盐法志·历代盐业源流表》称：“蟠溪煎盐区为两淮、江浙地区煎盐之始”。
古代煮盐场景
历代以来，从如皋场沿邗沟运盐至扬州包装转销全国各地的运盐船，络绎不绝，因此如皋集聚了较多的人口，运盐河沿线产生了较多的城镇。古运盐河哺育了百姓，成就了大运河文化带如皋段的兴盛和繁华，是如皋真正的母亲河。
如今，如皋唐船的模型在中国大运河博物馆“运河上的舟楫”的“乘风破浪”展厅里展出，吸引着无数游客和学者前来探访。它不仅让我们得以窥见千年前的水上交通风貌，更激发了我们对古代智慧和文化遗产的敬畏与传承。
同时，如皋唐船的现代价值也不容忽视。作为中国古代科技创新的杰出代表，水密隔舱技术至今仍被广泛应用于现代船舶建造中。这一技术的传承与发展，不仅体现了中国古代科技的智慧与魅力，更为现代船舶工业的创新提供了有益的借鉴和启示。
这艘沉睡千年的古船，不仅展示了中国古代船舶建造的高超技艺和科技创新精神，更成为了连接历史与现实的桥梁，让我们得以在现代社会中感受古代文明的魅力与智慧。
记者｜徐 曼
编辑｜唐艳云 徐 曼
校对｜臧奕冬 邓天伟
审核｜何 军 孙增余
如皋天安电气科技取得高耐候性的绝缘母线专利，增强对内部固定的稳定性
金融界2025年5月12日消息，国家知识产权局信息显示，如皋天安电气科技有限公司取得一项名为“一种高耐候性的绝缘母线”的专利，授权公告号CN222851784U，申请日期为2024年6月。
专利摘要显示，本实用新型公开了一种高耐候性的绝缘母线，涉及母线技术领域，包括接线板，所述接线板的顶部固定连接有连接底座，所述连接底座的顶部活动连接有安装底端，所述安装底端的顶部固定连接有导电杆，所述导电杆的顶部贯穿连接有十字架连接器。本实用新型连接底座连接于装置的底部，对装置的连接起到稳定固定的作用，连接底座通过阻尼器和弹簧连接能够使得装置连接更加稳定，减少外部振动对内部进行破坏且顶部通过密封圈与胶圈进行连接，方便进行拆卸，十字架连接器的内壁连接有绝缘层，对内部芯线主体的保护更加紧密，避免由于界面分离导致产品击穿和水分进入界面造成对芯棒的腐蚀，铜线和接地线的外壁连接有聚丙烯填料，增强对内部固定的稳定性。
天眼查资料显示，如皋天安电气科技有限公司，成立于2008年，位于南通市，是一家以从事研究和试验发展为主的企业。企业注册资本16800万人民币。通过天眼查大数据分析，如皋天安电气科技有限公司共对外投资了1家企业，参与招投标项目84次，财产线索方面有商标信息1条，专利信息87条，此外企业还拥有行政许可7个。
本文源自金融界
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