2021年的石嘴山交警 ▏科技强警篇 之一
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2021年,石嘴山市公安局交通警察分局紧紧围绕交通管理科技信息化建设,解放思想、真抓实干,以“科技强警”作为战略目标,全面助推交管工作质量变革、效率变革、动力变革,不断增强交管工作科技含量和装备保障能力, 提高道路交通科技应用工作水平, 大大降低了事故发生率,提升了道路行驶安全水平、有力地保障了人民群众生命财产安全。

科技强警篇(一)
以智能交通建设为依托
不断提升交管工作水平
2021年的石嘴山交警
经过多年的智能交通信息化建设,交通警察分局初步建设成了覆盖辖区两区一县的智能交通管控系统。截止2021 年,分局在辖区290 多个路口建设完成电子警察系统,新增机动车不礼让行人抓拍、行人闯红灯抓拍系统20 余处,不断更新完善高点视频监控等视频监控点位,视频云存储系统容量接近3PB 。
2021年的石嘴山交警
2017 年至2021 年五年间,虽然我市道路里程快速增长,机动车和驾驶人的保有量也不断增加,但随着智能交通的发展完善,发挥了积极有效预防道路交通事故的作用,我市一般事故死亡人数同比下降了22.62% 。(全市机动车保有量增长了10.78% ,驾驶人保有量增长了12.5% ,公路里程数增长了8.66% 。)以指挥中心为中枢大脑
不断提升指挥调度能力
2021年的石嘴山交警
分局于2012 年建设了“大数据”智能交通中心和两个二级指挥(分)中心,推进交通大数据指挥服务中心建设,打造交管智慧大脑,强化道路交通动静态管控,建设情勤一体、区域协同的扁平化指挥、精准化打击、动态化巡控实战指挥体系,提升交通指挥调度效能。2021年的石嘴山交警
今年以来,分局加大假套牌车查缉布控力度,向辖区交警大队推送精确的涉嫌假套牌车辆信息20 余期,指导并协助辖区大队查获假牌车8 辆。针对交通大流量、恶劣天气以及区域事故特点,深入分析研判,编发大数据专刊16 期,全面实施高峰勤务、夜间勤务、假日勤务、铁骑勤务等机制,推动传统勤务管理模式向数据化、机动化、精准化转变。
以单警装备为基础
提升执法效能
2021年的石嘴山交警
分局坚持科技强警和规范执法协同并进,升级警用装备、数字监管考核,以科技增效能、以科技促规范。一方面,聚焦警务实战化需求,为一线执勤民警配备469 台具备4G 实时图传、人脸识别、车牌识别等功能执法记录仪,并建立交警执勤执法“电子足迹”,实行可视化执勤执法考核。同时,配发350兆 数字对讲机420 部,及时反馈警情和查控指令,实现扁平化指挥和快速反应。

2021年的石嘴山交警
另一方面,打造数字化执法监管平台,配发警用PDA113 部、酒精检测仪49 套,无人机11 架,不断提升执勤执法规范化,提升警用实战效能。通过科技信息化手段,实现了执勤工作精准化管理、执法数据精细化分析、应急处突可视化指挥,为分局“情指勤督”一体化警务机制改革创新提供了有力装备保障,也进一步织密了公安技防网及数据网。 安全不可忽视 生命不能重来 素材 ▏科技科编辑 ▏刘金生审核 ▏张迎春
终审 ▏尤林平
石嘴山市公安局交通警察分局
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【现代警务探索】安定高速交警科技赋能交管工作提质增效

创品牌
树亮点
智能巡查 多维处警 平台管理
为有效适应现代化高速公路交通安全管理形势变化,定西市公安局交警支队安定高速公路大队积极探索构建“科技赋能实战+精准严防打击”新型现代化警务模式,着力破解警情快发快处、隐患路段风险多防、重点违法重拳打击等突出问题,全力推动高速管理工作转型升级、提质增效。智能巡查,“线上”警务更迅捷
安定高速交警深入研究探索新型现代化警务,借助科技赋能,构建了以甘肃交通视频云平台为前沿、恶劣天气隐患排查为重点、“警”“技”联合巡查为补充的全方位立体化路面巡查体系。
以路面视频监控设备为抓手。 大队指挥中心借助甘肃交通视频云平台,对辖区全线路段24小时不间断巡查,同时对接高速公路各单位开展重点隐患路段“扫盲”行动,多方联合精准预防。以恶劣天气监测平台为基础。 搭建了高速公路恶劣天气监测平台,对于高速公路上未保持安全车距、影响安全驾驶等行为同步在卡口预警,同时及时采取“线上+线下”快速反应机制,对相关嫌疑车辆进行拦截处置。以警力和技术联合“巡查”为补充。 大队全体民辅警严格落实巡逻勤务,对于视频巡逻和实地巡逻过程中发现的行人及时劝离,对于路面存在的安全隐患及时告知“一路多方”相关部门进行清理,有效从源头排查安全隐患,打破信息壁垒,动态风险发现更加及时,获取警情的渠道更加丰富。多维处警,“云端”管理更精准
按照“立体处警、梯次出警”原则,“天上”用好无人机,“路上”整合管理力量,打通警情快速反应的“最后一公里”。
建立“无人机+智能巡查”初级警情快处机制。 通过无人机巡查应用设备,有效填补监控视频的盲点路段和甘肃交通视频云平台巡查的空白点位,实现智能巡查全覆盖。目前大队在定西北收费站广场、定西服务区、连霍高速、青兰高速等点位开展试点,通过地面基站增设无人机点位,全程增配远程喊话大喇叭、警笛、360度无死角高清摄像头、警报器等设备,及时高效对高速公路上违停占道、倒车逆行、行人上高速等警情进行抓拍处置。建立“路面巡逻+警情处置”协同联动机制。 加强与路政、养护、救援等“一路多方”部门的信息共享和联动协作,坚持“安全第一、效率优先”原则,全面提升应急处置能力,提高应急处突效率,充分做到早对接、早反应、早处置;科学整合“一路多方”力量,辖区收费站常态驻守一支施救队伍,在高速公路服务区定点保障大型救援设备,全力保障道路安全畅通。建立“指导式派警+分级分类梯次出警”机制。 指挥中心获知警情后快速研判,精准指导一线民警程序化严格处警,同时借力科技设备全程、远程指导警情处置,避免因警情研判不到位、指导不科学、跟进不及时造成信息倒灌等被动局面,全面提升管理质效。平台管理,“智能”防控更高效
坚持“科技赋能+前置干预”思维,全面深挖公安交通集成指挥平台、公安交通综合管理平台、高速公路恶劣天气监测平台“三个平台”全天候精准管控高风险嫌疑车辆实战功能。推动“兼职”向“专职”积极转变。 完善“三个平台”运转机制,充实指挥中心人员力量,增配警力专职“三个平台”应用工作,全天候专职专岗跟管“三个平台”,做到预警有签收、警情有流转、风险有干预、结果有反馈、考核有兑现。推动“智能干预+人工干预”同步发力。 设立指挥中心警情处置专班,深入研讨科技查处交通违法应用平台,针对集成指挥平台、交通综合管理平台系统对过往车辆轨迹信息及驾驶员信息进行实时分析与人脸相似度比对,精准识别各类交通违法嫌疑车辆,对省部级布控的重点嫌疑车辆进行卡口实时预警,同时专班人员迅速调度警力进行现场拦截,做到科学研判、精准查缉。推动“大数据分析+源头管控”有效衔接。 采取“分析研判+系统预警+现场拦截”的方式,严查无证、吊销驾驶证、逾期未检验、车辆假牌套牌遮挡号牌等严重交通违法行为,有效发挥缉查布控系统预警拦截优势,及时消除安全隐患。同时,加大路面宣传引导,通过高速公路情报指示板、LED电子显示屏等智能设备向违法驾驶人进行精准提醒,引导过路驾驶员摒弃交通陋习,安全文明出行。相关问答
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